昭和初期のカーバイド式合図灯で，高さ33cmとかなり大型です． カーバイド灯はカルシウムカーバイド(CaC02)に水を反応させて得られる アセチレンガス(C2H2)を燃焼させて光源とします． このためカーバイド槽を下に水槽を上に配置し，水槽の底にはニードルバルブを設けて水の滴下速度を調整します． 乾燥質量で1.6kgあり，水とカーバイドが加わるとかなり重く，長時間の携帯はかなり苦労したと思われます．
昭和初期の製品．
磯村産業のカーバイド灯としてよく見かけられるもので，レンズの有無やフィルタの有無があります． 上の製品に比べて小型でスマートな形状になり，乾燥質量で870gと軽量化されています． ガスのノズルには様々の種類があり，明るさや燃焼時間を調整可能でした． 鉄道以外にも用いられ，昭和40年代まで作られました． なおトレードマークの「みつびし」は菱型を上下に３つ重ねた「三階菱」をかたどっったものです．
昭和40年代の製品．
白光式合図灯とともに電灯式合図灯として最もポピュラーなもので，昭和20年代後半から47年頃まで生産されました． 国鉄の合図灯の仕様書に基づいた設計で，真鍮ニッケルメッキ製ボディー，質量720g，電池はTA2-2サイズを用います． レバーのスリットから水が侵入しにくいようにスライド式の小片（防水板）があり，色の転換方向を示す表示機の役目を兼ねています．
昭和30年代後期製．
